Контент, который может быть интересен каждому. Без ограничений по темам, форматам и стилям подачи.
Woman's Day пообщался с самыми обаятельными девушками самого автомобильного города России о машинах мечты и ситуации на дорогах. А вам, дорогие читатели, мы предлагаем проголосовать за любую из понравившихся автоледи на странице 16!
Стаж вождения: 5 лет
Первая машина – Mazda Demio 2006 года. Сейчас у меня две машины: городская – Crown majesta, гоночная – Mark2 jzx100, она же и есть машина мечты.
Ощущение от первого вождения гражданского авто: не могу сказать, что было что-то необычное, я довольно быстро привыкла к машине, движению и потоку! Другое дело – эмоции на спортивном авто. Хотя они и по сей день растут вместе с прогрессом в дрифте.
Трудности в нашем городе по большей части из-за отсутствия ХОРОШИХ дорог! Часто пробки вызваны тем, что определенный участок приходится проезжать со скоростью 3 км/ч. А еще неопытные водители, боящиеся потока машин, да и себя за рулем, тоже зачастую создают сложные ситуации.
Стаж вождения: 2.5 года
— Первый автомобиль – Subaru G4, стильная черная двухлитровая ласточка с клиренсом 7 см. Сейчас я передвигаюсь на Subaru XV и убеждаюсь с каждым днем, что иметь кроссовер гораздо практичней, чем иметь седан: и поспать в багажнике можно, и заехать на тротуар можно без проблем, и лужи глубокие не так страшны.
Когда я впервые села за руль именно своего авто, то сразу ощутила ответственность за пассажиров. Это был январь, гололед, Тополиная аллея, которая мне показалась очень узкой из-за припаркованных машин, и пассажир, который явно волновался. Сейчас я вспоминаю тот день с улыбкой.
Теперь я чувствую себя очень комфортно за рулем, чувствую габариты машины. Поняла, что можно спокойно проезжать по крайнему правому ряду, когда все остальные стоят в пробке, к примеру на Алеутской.
Наш город чересчур автомобилизированный, поэтому главной проблемой остается отсутствие парковочных мест в центре города. Я считаю, что порой лучше пройтись пешком до центра, чем переживать, не увезли ли твою машину на эвакуаторе. Точно так же поступаю и в вечернее время, когда весь город стоит в пробках: оставляю машину у дороги, когда уже не хватает терпения ползти по 5 км/ч., и иду пешком. Говорят, что автомобиль дает свободу передвижения, но так ли оно на самом деле?
Стаж вождения: 5 лет
— Мой первый автомобиль – старенький Mercedes-Benz E320. Я его так обожала, очень опасная тачка была. Сейчас у меня Ml 350, а мечтаю, наверное, о Tesla.
Когда села за руль, в первое время всегда искала повод куда-нибудь поехать. Мне очень нравится водить. Нравится до такой степени, что как-то раз проехала на машине от Якутска до Владивостока (3000 км), это было незабываемое приключение!
Считаю, что Владивосток – больше город для автомобилистов и уж точно не для пешеходов. Правда, для водителей остро стоит вопрос с парковкой.
Стаж вождения: 3,5 года
– Мой первый автомобиль – Toyota Allion A15 G Package. Это любовь на всю жизнь. Первая машина всегда становится лучшим другом.
Совсем недавно пересела на кроссовер Mitsubishi Outlander 2.4G 4WD. Никогда не нравился стандартный перед «Аутов», по душе все же рестайлинг, поэтому выбор пал на лансероподобный Roadest. Пока безумно довольна машиной, получила то, что хотела – отличный дизайн, легкая управляемость и проходимость. Плюс – часто езжу на лифтованом Suzuki Jimny молодого человека. Такой маленький монстр, для которого препятствий просто не существует. Машиной мечты у меня с детства был бигфут из фильма «Няньки», до сих пор мечтой и остается!
Я люблю водить, всегда представляла себя за рулем, обожаю машины. У каждой свой характер, на каждой манера езды разная. Для меня умение управлять авто – это в какой-то степени независимость. Можешь ехать когда хочешь, куда хочешь и с кем хочешь. А расходы, бензин, обслуживание – ну конечно, влетает в копеечку. Но в первую очередь – это плата за комфорт, во вторую – неплохой стимул зарабатывать деньги.
Первую свою самостоятельную поездку я помню смутно, это был дикий шок, ибо в автошколе водить меня толком не учили, поэтому месяц ездила только под присмотром своего молодого человека. Но как мне тогда показалось, все прошло хорошо. Даже припарковалась без проблем!
Водительский стаж: 3 года
— Первый автомобиль – подарок папы на 18-летие – Nissan March небесно-голубого цвета с большими ромашками на капоте. Впрочем, он меня не дождался, так как на права я пыталась сдать 3 года, поэтому на нем ездит мама.
Сейчас я вожу Suzuki SX4 SUV – компактный, вместительный и достаточно проходимый, единственное, объем двигателя теперь хочется побольше, помощнее. Я всегда была неравнодушна к спорткарам, но для практичной повседневной жизни я бы обзавелась «прадиком-коротышом», или еще нравится Lexus RX350 или Infinity FX35. Мне важно, чтобы машина была надежной, удобной в эксплуатации, вместительной и привлекательной внешне. Чтобы влезли кучи сменной обуви, несколько комплектов тренировочной формы и можно было заехать в какой-нибудь овражек и не бояться «прочесать пузом».
Я люблю водить. Когда я сдавала на права, я спала и видела, как мчу по трассе с любимой музыкой в колонках. Автомобиль дарит чувство свободы. Когда я первый раз села за руль, у меня было одно лишь простое желание – поехать на Шамору, поесть шашлык. Без машины это было сложно сделать, а сейчас – в любое время.
Владивосток, определенно, создан для автомобилистов. Нам очень повезло соседствовать с Японией. У нас в городе есть авто на любой вкус – от дрифт-мобилей и внедорожников до семейных минивенов и малолитражек. Да, не без минусов на дорогах – отсутствие парковок и огромные ямы.
Платформа предназначена для свободного распространения информации, собранной из доступных сетевых источников. Мы стремимся дать пользователю выбор и разнообразие, не навязывая тематику и формат.
Дайджесты по темам, вызывающим интерес у широкой аудитории.
Справочная информация по бытовым, культурным, технологическим вопросам.
Подборки контента, отобранного по тематике и релевантности.
Хронологическая лента публикаций без ограничений доступа.
📍 г. Челябинск, ул. Рубежная, д. 5, офис 122
☎ +7 (351) 800-54-91
📧 info@site.ru
🕓 Время приёма: ежедневно с 09:00 до 21:00
Сайт использует контент, размещённый в открытом доступе. Мы не проверяем его происхождение вручную и не редактируем содержимое. Материалы обрабатываются в автоматическом режиме.
Если вы считаете, что ваши права нарушены, пожалуйста, сообщите нам — информация будет проверена и при необходимости удалена.
Ресурс не является СМИ и не осуществляет журналистскую деятельность.